Når du kjøper en sykkel, vil de fleste butikker oppgi rammenummeret på kvitteringen. Har du spart på kvitteringen, er det første stedet du bør sjekke. Du kan også spørre sykkelforhandleren om de har registrert det i systemet sitt.
Rammenummeret kan være oppført som fabrikasjonsnummer eller serienummer. Står det som serienummer, skal S/N eller SN ikke tas med – kun tallene etter.
Hvor står rammenummeret?
Har du ikke kvitteringen, kan du lese av rammenummeret selv. Her er de vanligste plasseringene:
- På rammen oppe ved styret
- I området på rammen rundt kranken
- På rammen under sykkelen, mellom pedalene
- Et sted på denne rammen, f.eks. på kjedestaget
- Et sted på denne rammen, f.eks. på seterøret
Stålsykler og karbonsykler
- Stålsykler: Rammenummeret er vanligvis inngravert i rammen og kan stå hvor som helst. Som regel står det mellom pedalene under sykkelen eller oppe ved styret – aldri på hjul, pedaler eller styre.
- Karbonsykler: Rammenummeret står vanligvis på en lapp på rammen, fordi det ikke er mulig å gravere i karbon. Lappen er festet slik at den ikke kan fjernes uten at det synes i lakken.
Tegn som er lette å forveksle
- 0 (tallet null) ↔ O som i Oda
- 1 (tallet ett) ↔ I som i Ida
- 5 (tallet fem) ↔ S som i Stian
- 8 (tallet åtte) ↔ B som i Bjørn
Numre du ikke skal registrere
Du kan finne flere numre på rammen som ikke er unike:
- S/N + tall er serienummeret – rammenummeret er tallene etter S/N eller SN.
- ISO + tall er en kvalitetsstandard.
- EN + fem tall er et kvalitetsstempel som er likt for alle sykler av samme modell.
- SEC + tall er gamle numre fra Falck Sykkelregister og er ikke rammenummeret.
Er du fortsatt i tvil, kan du søke på nummeret på Google. Viser søket et kjent nummer, for eksempel et modellnummer, er det ikke sykkelens unike rammenummer. Du kan også spørre en sykkelbutikk som selger merket.
Hva er rammenummeret til sykkelen?
Rammenummeret (også kalt fabrikasjonsnummer eller serienummer) er et unikt identifikasjonsnummer som produsentene etter Forskrift om krav til sykkel er pålagt å merke syklene med. Det skal være godt synlig og ikke enkelt kunne endres eller fjernes. I Norge kan rammenummeret kun inneholde bokstaver og tall – ingen spesialtegn eller mellomrom. Oppbygningen varierer mellom merker og modeller.
Slik kontrollerer BikeMember rammenummeret
Hver gang en sykkel registreres, kontrollerer vi at rammenummeret stemmer med kjente rammenummerstrukturer. Finner vi feil, kontakter vi deg slik at det blir riktig – for at sykkelen skal kunne finnes igjen via søk hvis den blir stjålet.